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日文學習跟英文有很大的不同點

像是我朋友學習日文是為了"打電動"

因為他很迷一些日文遊戲，不希望每次都要看功略過關

所以就卯起來學習日文

不過沒學還好，一學反而上癮

現在他出國都可以自己當響導了，實在太厲害

我稍微請教【博客來手作布包/提袋推薦書單】他學習日文的方式

他跟我說其實學日文著重幾點

學習日文…嗯，應該是說學習任何語言的訣竅都是一樣的，

就是「語言生活化」、「肯花時間」、「有興趣」、「有毅力」等。

「語言生活化」有很多的方式，可以先從簡單的自我介紹和生活招呼語開始，

例如在晚上睡覺前，我都會跟我媽媽說晚安お休みなさい，久而久之我媽媽也會說晚安的日文了，

當然除了晚安之外，還有很多簡單的招呼語都可以依樣畫葫蘆，

或者從簡單的字彙開始練習也ok。講的真的是煞有其事

這本日本小學老師教你學好日語：輕輕鬆鬆學習300詞彙與文法運用！（附習字帖＋MP3）就也是他推薦我學習日文的初階讀物

裡面的內容如下

這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

說明：【博客來排行榜自行車推薦書單】

描述：

這本書，我想起了在學生面前講課的樣子和講課時，充滿熱情和活力的可愛學生們。當我教日語時，感覺到日語是非常有魅力的語言。雖然，日語越學越難，但是我認為對日語有多大的興趣，實力就會有多大的提升，而且興趣也能決定是否可以達成目標。

這本教材，是以在學校教日語的經驗為基礎，充分研究了學生們容易理解的部分和不容易理解的部分。所以，與相同的書籍有很多不同的特點。

本書特色

■結合日常生活的情境式對話，容易理解輕鬆學
■配圖生動活潑，看圖學日語，幫助記憶好吸收
■內容豐富的例句及練習題，讓你學會舉一反三、靈活運用
■搭配MP3，躺著聽也能學得道地又標準

作者簡介

文宣喜

畢業於全州大學日語系，具有中等教師資格。
於東京川口日語學校進行語言進修。
現在是韓國首爾著名的日語學院專職講師。

中山辰成

原名金辰成，為第三代的在日僑胞。
畢業於東京草加大學，並在1984年到首爾大學三年級插班就讀。
於韓國外國語大學攻讀博士學位，現在是全州大學的副教授。

須知：

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  已追蹤作者：[修改]

  
  
  

  
  
  

  
  
  

  
  
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  作者： 文宣喜、中山辰成
  
  新功能介紹
  
  
• 出版社：漢宇
  
  新功能介紹
  
  
• 出版日期：2012/09/01
• 語言：繁體中文

不要懼怕學習日文，用力開口講，認真讀寫，就可以漸入佳境囉

這本日本小學老師教你學好日語：輕輕鬆鬆學習300詞彙與文法運用！（附習字帖＋MP3）有符合以上幾點

所以現在也能跟別人對上1-2句，感覺也不錯了啦~

非常推薦給大家參考喔~



標籤註解：

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熱門推薦！

工商時報【張佩芬、黃琮淵╱台北報導】

新台幣升值對國內航空業者是一大利多，華航估新台幣兌美元每升值1元，公司全年可增加約5億元利益；長榮航也看好台幣升值效應，除自身油料成本降低，也有助於提高民眾出國旅遊意願。受此激勵，長榮航、華航股價昨（15）日爆量雙漲。

購油成本大減

華航高階說明，公司的運費收入約有4成是新台幣，美元約占兩成，日圓約1成多，公司在2012年時估計，新台幣兌美元每升值1元，華航一年增加7億多元的利益；但因去年起航空燃油價格大幅下跌，華航購油是以美元支付，油料支出變少，新台幣升值的利益就沒有那麼高，粗估在5億元上下。

長榮航看好新台幣升值效應，除油料占航空業者成本4成，隨著美元貶值，支出減少，直接受惠外，新台幣升得多些，也有助於提高民眾出國旅遊意願，特別是對日圓。

復興航空收入以新台幣、人民幣與日圓為主，加油與租購機是以美元支出，總的來算，新台幣與人民幣升值對公司是有利的，但差異不大。遠東航空因為收入中人民幣與新台幣各占約半，加油則是以美元支出，近日人民幣與新台幣都升值，匯率情勢對遠航相當有利。

股價爆量雙漲

在台幣升值有利可圖下，昨日航空股走堅，長榮航股價盤中衝上16.05元，漲幅6.6％，終場收15.7元，漲幅4.32％，爆出6.14萬張大量。華航則因罷工訴求衝擊下半年營運，股價反彈力道受到壓抑，終場收在9.63元，漲幅1.58％，成交量亦逼近3.67萬張。

不過對陽明、萬海、台船等海運業者來說，新台幣升值是利空。陽明在2012年原估新台幣兌美元每升值1元，公司一年會增加3億元損失，但目前一方面因為美元貸款多了，租進的超大型貨櫃船，船舶租金也都是以美元支付，反因新台幣升值為全年評價帶進約2億元利益。